印刷業(yè)

  在新的發(fā)展時(shí)期，有諸多主客觀因素造成經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力，其中之一是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)傳統(tǒng)商品的需求已經(jīng)接近飽和，需要尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)。2016年，“十三五”國(guó)民發(fā)展計(jì)劃已經(jīng)開始執(zhí)行，在經(jīng)濟(jì)下行壓力不斷增長(zhǎng)的情況下，國(guó)家推出大量新的推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的發(fā)展政策，且部分政策措施已經(jīng)全面展開，對(duì)提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)電子商務(wù)的發(fā)展，擴(kuò)大國(guó)際間的貿(mào)易水平，將產(chǎn)生強(qiáng)大的推動(dòng)作用。同時(shí)將助推國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng)，推動(dòng)印刷包裝業(yè)市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大，通過印刷包裝業(yè)創(chuàng)新和印刷裝備出口增長(zhǎng)也會(huì)帶動(dòng)行業(yè)持續(xù)發(fā)展。

  國(guó)內(nèi)印刷設(shè)備制造企業(yè)要通過自主創(chuàng)新、擴(kuò)大國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占有率，打造具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的裝備制造業(yè)，才能克服國(guó)際大企業(yè)的羈絆，這才是行業(yè)翻身的希望所在。

  1. 脫貧和農(nóng)村城鎮(zhèn)化

  2020年我國(guó)將完成“十三五”規(guī)劃目標(biāo)，屆時(shí)將有7000萬人口擺脫貧困，城鎮(zhèn)人口將達(dá)到全國(guó)人口的50%，城鎮(zhèn)化的推進(jìn)不但改變我國(guó)貧困落后的面貌，還會(huì)增長(zhǎng)對(duì)居住條件、文化教育、生活水平的消費(fèi)需求，這些需求與印刷包裝業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。值得注意的是，這次脫貧政策并不是簡(jiǎn)單的提供脫貧資金，而是從根本上挖掉導(dǎo)致貧困的窮根。全面脫貧和農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)將會(huì)帶動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)保持中高速增長(zhǎng)，對(duì)印刷包裝產(chǎn)品的需求增長(zhǎng)也具有戰(zhàn)略意義。

  2. 供給側(cè)改革

  2015年11月，中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議上首次提出了“供給側(cè)改革”舉措，會(huì)議指出“在適度擴(kuò)大總需求的同時(shí)，著力加強(qiáng)‘供給側(cè)’結(jié)構(gòu)性改革，提高供給體系質(zhì)量和效率，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)動(dòng)力”。中央提出供給側(cè)改革方向具體指向壓縮庫存，降低房?jī)r(jià)，取消杠桿，加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程，以及7000萬人口的脫貧步伐；淘汰落后產(chǎn)能、清理僵尸企業(yè)，不但指向鋼鐵、有色、水泥、煤炭等產(chǎn)品積壓行業(yè)，解決供大于求的市場(chǎng)現(xiàn)狀，還會(huì)指向存在同樣問題的其他行業(yè)；同時(shí)還提出降低制造業(yè)成本是“供給側(cè)”改革的核心，提出降低企業(yè)制度性交易成本，包括交易成本、各種稅費(fèi)、融資成本、社會(huì)保障成本等，這些改革舉措會(huì)對(duì)印刷包裝業(yè)和設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)生積極影響，推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  3. “互聯(lián)網(wǎng)＋”

  絕大多數(shù)印刷包裝和印刷設(shè)備制造企業(yè)經(jīng)過多年計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)的推廣應(yīng)用，CAD、CAM、CAPP得到全面應(yīng)用和實(shí)施，企業(yè)聯(lián)網(wǎng)管理也不是新鮮事，無紙化辦公、零庫存、網(wǎng)上交易、網(wǎng)上設(shè)備維修和備件服務(wù)、網(wǎng)上收付款也進(jìn)入新常態(tài)。因此，技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)準(zhǔn)備工作的效率大幅提高，配套件、半成品和成品的積壓及參差不齊的管理狀態(tài)得到徹底改變。隨著“互聯(lián)網(wǎng)＋”的提出和發(fā)展，印刷包裝業(yè)和印刷設(shè)備制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用也得到迅速發(fā)展。裝備制造企業(yè)幫助印刷包裝企業(yè)將小批量印刷訂單通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)合版印刷，也就是一次開機(jī)印刷兩個(gè)或多個(gè)訂單的產(chǎn)品，節(jié)約了分別制版和印刷的重復(fù)成本發(fā)生，將小批量印刷合版成較大批量印刷，充分發(fā)揮膠版印刷高效、高質(zhì)和低成本的優(yōu)勢(shì)。實(shí)行小幅面同種紙張、厚度、色數(shù)的多訂單一次開機(jī)的合版模式，在為用戶提供設(shè)備的同時(shí)，還幫助企業(yè)以價(jià)格優(yōu)勢(shì)靈活承接訂單，這種互聯(lián)網(wǎng)模式是遼寧大族冠華的創(chuàng)新。2014年遼寧大族冠華與我要印公司聯(lián)手開發(fā)小型合版云印刷系統(tǒng)，制造企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)手，探索共建信息化與制造業(yè)結(jié)合的全新商業(yè)模式，致力于讓缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的中小型印刷包裝企業(yè)成為在價(jià)格、接單、管理、采購等方面富有競(jìng)爭(zhēng)力。小型合版云印刷系統(tǒng)，可以幫助全國(guó)中小印刷包裝企業(yè)提供網(wǎng)絡(luò)下單、網(wǎng)絡(luò)支付、稿件上傳、訂單處理、財(cái)務(wù)管理、生產(chǎn)管理等管理軟件，完成下單、接單、收款、審稿、合板、RIP、輸出、印刷、出入庫、物流快遞等全流程。同時(shí)，其還擁有“云存儲(chǔ)系統(tǒng)”，可幫助中小印刷企業(yè)進(jìn)行大數(shù)據(jù)文件存儲(chǔ)、計(jì)算、分析和決策，提高了決策和分析的效率，節(jié)約采購成本。

  4. “一帶一路”戰(zhàn)略

  2016年2月底，由我國(guó)浙江義烏發(fā)出的貨物試驗(yàn)列車，經(jīng)過9天7908公里的行駛，穿過哈薩克斯坦，到達(dá)土庫曼斯坦的邊境鐵路站，并于2月15日到達(dá)伊朗德黑蘭，用兩周的時(shí)間，僅用海運(yùn)時(shí)間的一半，行程約一萬公里，運(yùn)行效率大幅提高，這就是“一帶一路”戰(zhàn)略成果的表現(xiàn)。最近哈薩克斯坦發(fā)出的專列也到達(dá)西安，3月26日內(nèi)蒙古鐵路集裝箱貨運(yùn)專列開出，從滿洲里到俄羅斯圣彼得堡的行程需要15天。最近又有一專列通過哈薩克斯坦通向法國(guó)的專列已經(jīng)出發(fā)。2016年4月我國(guó)出資27億元收購了希臘一處海港，縮短了海上絲綢之路的航程，支持了“一帶一路”的建設(shè)。“一帶一路”戰(zhàn)略的開通，印刷精美的彩色紙盒和紙箱包裝將與中國(guó)制造業(yè)一起走出國(guó)門，為我國(guó)印刷包裝業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

  “一帶一路”戰(zhàn)略擴(kuò)大了我國(guó)與周邊國(guó)家的經(jīng)濟(jì)往來的路徑，印刷包裝業(yè)市場(chǎng)覆蓋面成倍擴(kuò)大。中蒙俄經(jīng)濟(jì)帶，主要通過環(huán)渤海、東北地區(qū)與俄羅斯、蒙古和朝鮮等國(guó)家的陸路交通和能源通道，向東連接日本和韓國(guó)，向西通過俄羅斯連接歐洲地區(qū);新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)帶，通過我國(guó)新疆連接哈薩克斯坦及其中亞、西亞、中東歐等國(guó)家;中國(guó)—南亞—西亞經(jīng)濟(jì)帶，通過云南、廣西連接巴基斯坦、印度、緬甸、泰國(guó)、老撾、柬埔寨、馬來西亞、越南、新加坡等國(guó)家，通過亞歐陸橋的南線分支連接巴基斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其等國(guó)家;海上絲綢之路，分別由環(huán)渤海灣、長(zhǎng)三角、珠三角、北部灣、海峽西岸等地區(qū)的港口、濱海地帶和島嶼共同連接太平洋、印度洋等沿岸國(guó)家或地區(qū)。

  （作者系全國(guó)印刷機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)顧問韓曉良）